Equipaje en los buses dominicanos: maletas, tablas y bicis

Qué va en bodega y qué sube contigo

En Caribe Tours, Metro y Expreso Bávaro, el autocar tiene bodega bajo el suelo. Ahí va la maleta grande, la mochila de 60 litros y cualquier bulto que no quepa en el portaequipajes de arriba. Contigo suben la mochila pequeña, el bolso y, en general, lo que cabe bajo el asiento o en la rejilla. Lo habitual es que una maleta grande por pasajero viaje sin coste extra, aunque en un bus lleno el chofer decide qué entra. En las guaguas de sindicato como Asotrapusa, que hace Santo Domingo a Las Terrenas en minibús, el espacio es menor: la maleta suele ir atrás o en el techo, así que una mochila de viaje cabe mejor que un maletón rígido de 30 kilos.

La etiqueta de bodega y por qué llegar antes

Cuando entregas la maleta en Caribe Tours o Metro te suelen dar un resguardo numerado, en papel o pegatina, que cotejan al bajar. Guárdalo con el pasaporte: sin él, recuperar la maleta en la terminal de llegada se convierte en una discusión. En Expreso Bávaro el proceso es más informal y la maleta la carga el ayudante del chofer en el Cruce de Friusa o en Gazcue. La razón de que los operadores pidan entre 45 minutos y 1 hora de antelación es justamente esta: la bodega se llena por orden de llegada. Si llegas 10 minutos antes con dos maletas, es posible que viajen de pie en el pasillo o que te manden al siguiente bus.

Tablas de surf y de kite: Cabarete y Las Terrenas

Mucha gente llega a Cabarete o Las Terrenas con tabla propia. No hay una política escrita de los operadores para tablas, y lo que hemos visto es que depende del tamaño y del hueco libre en la bodega: una tabla corta con funda suele entrar en el autocar de Caribe Tours hacia Puerto Plata (4 horas desde Santo Domingo), un longboard de más de 2,5 metros ya es cuestión de suerte. En el minibús de Asotrapusa hacia Las Terrenas el techo es la única opción, y no siempre. Nuestro consejo: funda acolchada, aletas quitadas, y preguntar en la taquilla antes de comprar el billete, no después. Si te dicen que no, la alternativa suele ser el taxi o traslado, que en Punta Cana ronda los 125 a 200 USD.

Bicicletas: desmontada y en bolsa

Con bicicleta la regla no escrita es la misma que en casi todo el Caribe: si va desmontada, con las ruedas quitadas y en bolsa o caja, suele viajar en bodega, a veces con un pequeño recargo en efectivo que decide el chofer. Montada y sin embalar, lo normal es que no suba, sobre todo en los buses llenos de fin de semana. En trayectos largos como Santo Domingo a Puerto Plata, de 215 km, la bodega se abre en paradas intermedias y conviene mirar que la caja no se mueva. Lleva bridas, cinta y una bolsa de cadena por si hay que ajustar algo en la terminal. Una bici plegable en bolsa, en cambio, pasa como maleta grande sin problema en cualquiera de los operadores.

Objetos de valor y cómo lo gestionamos

Pasaporte, dinero, cámara, portátil y medicamentos viajan siempre contigo, nunca en bodega. El aire acondicionado de los autocares es fuerte, así que una capa ligera en la mochila de mano ayuda en las 3 o 4 horas de trayecto. Al bajar, espera junto a la bodega hasta ver tu maleta y compara el resguardo. Si nos solicitas la reserva asistida, desde 24,95 USD por persona y con 3 días o más de antelación, cuéntanos en la petición qué llevas de voluminoso: tabla, bici, cochecito de bebé o más de una maleta por persona. No pagas nada al solicitar, y te respondemos por WhatsApp o correo con lo que el operador nos indique para ese día, sin prometer que un bulto concreto vaya a entrar.